Трапы-сходни (ТС) стандартные

Трапы-сходни изготавливаются на основании нормативных документов

ОСТ 5.2077-83; ОСТ 5.2330-85 «Сходни судовые. Тех условия».
Международный стандарт ISO 7061: 1993 «Судостроение. Береговые сходни из алюминия для морских судов». В соответствии с циркуляром IMO MSC.1/Circ.1331, Трап-сходня, соответствуют SOLAS II-1/3-9 с учётом резолюции MSC.256(84)

В наличии

от 17 000 руб.

Свяжитесь с нашими менеджерами или отправьте заявку через форму сайта, если у Вас появились вопросы.

Трапы-сходни поставляются со следующими документами

Постоянно в наличии на складе трапы-сходни

Маркировка	Длина-ширина, м/мм	Ширина внут./внеш., мм	Высота леерного ограждения мм	Нагрузка нормативная равномерно распределённая, кгс	Масса не более, кг
Сходни ТС-ISO	2-0,77	600/770	1100	500	25
Сходни ТС-ISO	3-0,77	600/770	1100	750	38
Сходни ТС-ISO	4-0.77	600/770	1100	1000	50
Сходни ТС-ISO	5-0.77	600/770	1100	1250	62
Сходни ТС-ISO	6-0,77	600/770	1100	1500	77

Трапы-сходни изготавливаются по нормативным нагрузкам

Регламентирующие документы	Нормативная нагрузка
ОСТ 5.2077-83 ОСТ 5.2330-85	2940 Н (300кгс.), сосред. в центре
ОСТ 5.2077-83 ОСТ 5.2330-85	4000 Н/м² (408 кгс./м²)
ИСО 7061:1993	4000 Н/м² (408 кгс./м²)
500 Н (50 кгс.) на метр длины поручня сходни, приложенную на уровне верхнего поручня.

Угол наклона трапа-сходни при эксплуатации

От -30° до +30° относительно горизонта.

Материалы

алюминиевые сплавы АД31Т1; АД35; 6063Т6; 6082Т6; АМг, с настилом из рифлёного или из просечно-вытяжного листа.
канат (леерное ограждение).

Испытания и контроль качества продукции

Первоначальные испытания проводятся на предприятии-изготовителе.
Обязательные очередные испытания проводятся раз в пять лет лицом, прошедшим обучение на предприятии-изготовителе и получившим соответствующий сертификат.
Очередные испытания также могут проводиться на предприятии-изготовителе, судоремонтном предприятии или в эксплуатирующей трап организации в присутствии инспектора регистра судоходства (РС) в соответствии с инструкцией изготовителя (при наличии), либо по согласованной РС программе.
Испытания можно провести у наших представителей.

Транспортировка трапов-сходней

Для удобства транспортировки длинные трапы-сходни могут изготавливаться из нескольких частей по согласованию с заказчиком.

Особенности конфигурации

Трапы-сходни для удобства эксплуатации могут оснащаться аппарелями.
По желанию заказчика на изделия могут быть установлены жесткие поручни, верхняя часть поручня для комфортной эксплуатации может комплектоваться: профилем из древесно-полимерного композита, дерева или окрашена, по желанию заказчика.
Для более удобной, безопасной и комфортной эксплуатации трапа-сходни на судне может применяться поворотно-откидная площадка, которая позволяет использовать трап-сходню относительно борта от 0° до 180°. Данное решение закладывается при проектировании судна.
На базе конструкции трапов-сходней разрабатываются и изготавливаются технологические переходы, мосты, люльки и т.д.

Рекомендуемые товары

Просмотренные товары