ПРОЕКТЫ
Люлька спасательная алюминиевая (ЛСА-8) полностью разработана и изготовлена специалистами компании «АЛЮМИНИЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ», аналогов в России нет.
Люлька предназначена для спасения людей, оказавшихся за бортом судна, буровой платформы и т.п.
В конце сентября были проведены успешные испытания ЛСА-8, которые включали в себя проверку на расчётную грузоподъёмность и испытания на воде.
В испытаниях на воде принимали участие специалисты Морского Учебно-Тренажёрного Центра при Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и представитель Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС).
Эксперты Морского УТЦ ГУМРФ им.адм. С.О. Макарова высоко оценили качество и функциональные возможности нового продукта, а также удобство в использовании.
Возможно это самый главный продукт, разработанный в компании, благодаря которому, при необходимости, будет спасена человеческая жизнь и семья дождётся сына, отца, мужа.
Компания «АЛЮМИНИЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ» принимала участие в уникальном проекте.
Для нужд второй сцены Мариинского театра необходимо было разработать и изготовить Акустический Домик (Акустическая Раковина).
Проект Акустической раковины был разработан специалистами компании MULLER-BBM GmbH из Германии – новатором среди акустических компаний.
Это сборно-разборная конструкция в виде комплекта акустических вертикальных отражающих панелей, установленных на восьми перекатных башнях и акустического потолка специального профиля, со встроенными источниками света и комплексом подъемных механизмов. Общая площадь отражающих акустических поверхностей более 550 кв.м., общая масса конструкций – более 13 тонн.
Главные требования проекта Акустический Домик (Акустическая Раковина) для второй сцены Мариинского театра – монтаж и демонтаж элементов домика (башни, потолок) на сцене в пределах 60-120 минут, компактное хранение элементов конструкции. Это связано с очень плотным репертуарным графиком театра.
Данный проект успешно реализован российскими компаниями и специалистами из Санкт-Петербурга благодаря продуманной системе сборки-разборки и применению алюминиевых сплавов. Изготовление металлоконструкций из привычной стали повлекло бы утяжеление всех узлов и увеличение сроков монтажа.
В 2015 - 2016 компанией АЛЮМИНИЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ был реализован проект с алюминиевыми подвесными лесами для эстакады Волоколамского шоссе в г. Красногорск, Москва. Реконструкция части эстакады завершена успешно.
Одно из основных направлений компании – производство авиационных стремянок для ремонта и обслуживания воздушных судов. Впервые в России разработан комплект алюминиевых стремянок для Ил-76, которые позволили сократить время при раскатке самолётов в несколько раз. На сегодняшний день авиационные стремянки, изготовленные компанией, используются в аэропортах Пулково, Внуково, международной аэропорту Владивостока, а также на различных авиаремонтных предприятиях.
В 2012 году компания разработала и изготовила алюминиевые подвесные леса (АПЛ), которые используются при строительстве и обслуживании Западного скоростного диаметра города Санкт-Петербург.
В 2010 году компания получила оригинальный заказ на проектирование подвесных лесов внутри полого корпуса корабля. Конструкция предназначалась для формирования пластикового корпуса судна. Леса должны были повторять изнутри сложные обводы корпуса для обеспечения возможности обработки поверхности ручным инструментом и не контактировать с поверхностью корабля.
С 2005 по 2008 года на крышах Зимнего дворца и Эрмитажного театра в Санкт-Петербурге произведены работы по замене технологических переходов и установке технологической площадки с кондиционерами для залов испанской живописи. Старые стальные конструкции заменили на новые, лёгкие, с минимальной нагрузкой на кровлю и повышенной степенью безопасности.
