Стандарты безопасности для ЛПА (Люльки Подвесной Алюминиевой)
Первые шаги
В 2009 году конструкторским бюро компании «АЛЮМИНИЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ» были спроектированы уникальные модели люлек подвесных. Изделия разрабатывались для строительной и нефтегазовой отрасли. Главная задача новинок заключалась в безопасном перемещении людей и проведении работ на высоте. Принцип действия: рабочий заходит в люльку через калитку, загружает необходимое оборудование, а дальше, с помощью подъемного механизма, рабочего поднимают в люльке на необходимую высоту. При этом конструкция должна соответствовать требованиям: быть надежной и безопасной, материал - исключать искрообразование, изделие - обеспечивать обзор в 360 градусов. Также были четко рассчитаны все нормативные нагрузки. Модель ЛПА – 2/1 предназначена для эксплуатации двумя рабочими одновременно, модель люльки ЛПА – 4/1 используется четырьмя рабочими.
Динамические испытания люльки алюминиевой
После выпуска опытных образцов, на производственном участке компании Пак-Памир были проведены статические и динамические испытания люльки алюминиевой с нагрузкой. Например, расчетная нагрузка ЛПА – 2/1 составляет 300 кгс. При проведении испытаний в люльку поместили груз весом, превышающим расчетную в два раза, т.е. 600 кгс. По результатам динамических испытаний (на высоте) был проведен контрольный осмотр сварных соединений. По итогам осмотра деформации выявлены не были. Итоги успешных испытаний Люльки Подвесной Алюминиевой ЛПА – 2/1 и ЛПА – 4/1 позволили руководству компании принять решение о запуске люлек в серийное производство.
Что-то новенькое
В 2016 году Межгосударственный стандарт опубликовал ГОСТ 3316-2014 «Краны грузоподъемные. Оборудование для подъема людей. Требования безопасности». Данный стандарт установил параметры безопасности при использовании подвесных алюминиевых люлек. Документ жестко определил требования и порядок проведения испытаний ЛПА.
Испытания по ГОСТу
В соответствии с актуализированными стандартами безопасности компания «АЛЮМИНИЕВЫЕ КОНСТРУКЦИИ» провела новые испытания люлек подвесных алюминиевых. Первый этап – это проверка прочности крыши люльки алюминиевой. Стандарт предъявляет жесткие требования к материалу, из которого выполнена кабина и крыша люльки. С высоты два метра на крышу сбрасывается стальной шар весом 7 кг. Крыша кабины из просечно-вытяжного листа (ПВЛ) выдерживает падение стального шара. При этом остаточная деформация не превышает 50 мм, при замере во время испытаний составляла 30 мм.
Второй этап – исключение падения предметов на людей, находящихся в люльке. Крыша кабины, а главное ее материал, должен соответствовать требованиям безопасности. Поскольку кабина изготовлена из просечно-вытяжного листа, а это структура из ячеек, то в них не должен проходить шарик диаметром 20 мм. В результате второй этап испытаний показал, что материал кабины подвесной люльки Пак-Памир соответствует всем требованиям, шарик в ячейку не проходит.
А что сейчас?
В 2020 году на производственном участке были проведены повторные испытания Люльки Подвесной Алюминиевой на соответствие ГОСТу 3316-2014, с фиксацией всех этапов на камеру. В результате, Пак-Памир смог смонтировать видеоролик о прошедших испытаниях, который доступен на нашем канале youtube.ru.